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干贝繁衍已经进步变成本地渔村的经济支柱之一,还认为是运货汽车来码头拉海鲜

时间:2020-05-04 19:31

广东人餐桌上惯见扇贝,却少有人知道,远在千万里之外扇贝产地的北方渔村,正因其上演着许多起起落落的故事———一年之间,有人获利百万,有人家产全失,一病不起。

近日的红岛码头热闹非凡,每天可见一辆辆拉满“扇贝壳”的货车开进码头。车到码头后,“扇贝壳”直接装船,奔养殖区而去。据悉,现在正是海蛎子苗放殖期,每天都有三四十辆拉着海蛎子苗的车辆从莱州来到红岛。红岛的养殖大户们正忙着迎接幼小的海蛎子们,两年后,这些海蛎子将在胶州湾内长成供应岛城市场。

在记者的家乡山东半岛莱州市,经过10多年的发展,扇贝养殖已经发展成为当地渔村的经济支柱之一,年产值达数亿元,销往全国各地。每年春节,由扇贝所创造的财富故事都是乡亲们最热门的谈资之一。

ued体育官方 ,记者王汉峰

在好年景,扇贝养殖堪称暴利。一个养殖笼的投入约在10多块钱,而收入则往往超过四五十元,利润率超过三倍。

现场

每年都有新的百万富翁诞生。今年扇贝产量和行情都不错,某个四五百户的小村庄,一年因扇贝养殖而收入超过百万的就有十几户,大部分养殖户的收入也都超过五位数。

渔船忙着运幼苗

干贝繁衍已经进步变成本地渔村的经济支柱之一,还认为是运货汽车来码头拉海鲜。渤海湾从天津以南到威海附近,到处漂满了养殖扇贝的绳索、漂浮物和笼子。“要是现在再想养扇贝的话,就只能去50多公里之外”,一位养殖户告诉笔者,莱州湾临近海域已经挤满了扇贝养殖场,几乎没有增容空间。

昨天下午,记者来到红岛码头,远远就看到长长的货车在码头上排队。一开始,还以为是货车来码头拉海鲜。可走近一看,货车上满满地拉着一些“扇贝壳”,渔民们正忙着将这些“扇贝壳”往船上装。

然而,由于气候、水情和市场的倏忽不定,扇贝养殖户们的收入也常常大起大落。

正在装船的渔民介绍,这些扇贝壳上面都有海蛎子(牡蛎)苗。现在是放养的最佳季节,养殖老板们现在都忙着朝海里放苗,跟种庄稼一个道理,现在放种苗,过两年就收获了。记者注意到,这些车辆都是鲁“F”开头,车厢上面标识是来自山东莱州地区。

在暴风雨的侵袭下,有人在短短三个多小时内损失数百万元,几乎倾家荡产。某张姓村民养殖扇贝十几年,逐渐积累了上百万家产,一直受到人们艳羡。去年10月,扇贝即将收获,收成普遍看好。再用不到1个月,300万唾手可得。然而,重阳节前后,一场大风暴来袭,刘家几乎全部家当被卷入大海,辛苦积累的家产一朝散尽,刘某于是卧病不起。

奇事

由于大规模的扇贝养殖,平静的渔村涌来大量外地打工者,本地人也有了更多工作机会。

海蛎子长在贝壳上

在茫茫的大海上,散布着扇贝养殖场,而每个养殖场平时都有人看护。这些看渔人一连十几天甚至整月吃住在飘摇的渔船上,孤身一人。

记者顺手拿起一枚扇贝壳,果然,扇贝壳上有三个指甲大小的海蛎子苗,牢牢地吸附在扇贝壳的凹凸面上。据从莱州来的牡蛎养殖场专业人士介绍,莱州养殖扇贝达3.1万公顷,海蛎子一年性腺就成熟开始繁殖。他们在固定的池子里放上足够多的扇贝,将海蛎子与扇贝混养,扇贝表面形成天然的“礁石”状,从而形成了海蛎子幼苗的“住宅”。

张大哥就干着这样一份工作。一年中有150多天,他独自待在小渔船上,换来两万多块收入。“海鲜实在是吃腻了!”他自我解嘲道。

“海蛎子养殖成功率非常高,你们就等着尝鲜吧!”在现场的一位赵姓养殖大户介绍,待扇贝长到一定程度后,就洒上海蛎子种苗,海蛎子经过受精孵化后,形成幼苗依附在扇贝壳上。扇贝成熟后,人们只将扇贝柱取下,把带有海蛎子苗的壳保留下来,运至红岛“安家”。

十几年前,渔村人大多贫富相若。现在,村里多了许多百万富翁,也多了不少新兴的消费时尚,有人为了一场婚礼豪掷数十万。

据了解,青岛胶州湾海域冬天的水温非常合适海蛎子生长。往往养殖户在收获完蛤蜊后,不能接着再养殖蛤蜊,需要换一个养殖品种来改善一下养殖场。因此,海蛎子苗在这个时候最受欢迎。

经过15年左右的发展,莱州湾的扇贝养殖规模已近饱和,同时,部分海域还出现了环境退化。据了解,烟台长岛等海域已经不再是扇贝养殖的优良场地,“扇贝根本长不大,原来的养殖户都很惨!”一位渔民介绍说。

展望

记者 张胜波 发自山东莱州

两年后可供应岛城

据养殖户介绍,一车能拉10吨多带有海蛎子苗的扇贝壳,价格在4000元左右,能撒2.5至3亩的海域。根据各家养殖情况,预计月内,十余家近万亩的养殖场都将覆盖上海蛎子苗。

这指甲大小的海蛎子何时能长成?养殖户介绍,现在放进养殖场的海蛎子苗,需要两年后才能长成上市。一般情况下,海蛎子在春节前后最肥,也就是说两年后的春节期间,这批海蛎子就会被端上岛城市民的餐桌。